Une étude de volumétrie est en cours afin de définir s’il est opportun de créer un centre de distribution urbain (CDU) ou de réviser la politique des accès et aires de livraison à Dieppe. Ancien du transport, Jean-Louis Vagnier a été missionné par Logistique Seine-Normandie (LSN) pour mener ce travail sur un périmètre englobant le Pollet et l’hyper centre (quartier commerçant et piétonnier, Grande rue, rue de la Barre, Puits-Salé, quai Henri IV…).
Commande de l’Agglo Dieppe-Maritime et de la Région à LSN, cette étude consiste à définir les flux de livraison par prestataires dans le périmètre défini. « La question est de savoir si la volumétrie observée justifie la mise en place d’un éventuel CDU, quai d’arrivage obligatoire pour tous les transporteurs qui livrent à Dieppe », explique Jean-Louis Vagnier. Car actuellement, le centre ville est jugé difficile d’accès ou pose des problèmes de stationnement. « Pour que les commerces vivent, il faut qu’ils soient livrés. Les marchandises ne tombent pas du ciel ! », ajoute-t-il.
Dans la pratique, Jean-Louis Vagnier contacte un panel de prestataires, acteurs au quotidien de la distribution dieppoise, et les interroge sur leur nombre moyen de livraisons, les véhicules utilisés, leur volume et tonnage de marchandises… Deux panels sont balayés : celui des “expressistes” (transports de plis, enveloppes, petits colis…) et celui des “messagers” (transports de 30 à 800 kg). Cette phase de consultation et de compilation de données devrait aboutir fin juin.
Concernant les suites données à cette étude, Jean-Louis Vagnier se veut prudent. « L’étude volumétrique est un “juge de paix” pour la réflexion des élus et l’orientation de leurs décisions. En réfléchissant à la mise en place d’un CDU, l’idée est aussi de faire converger, avec tous les acteurs concernés, les solutions alternatives pour que la distribution à Dieppe se fasse de manière plus fluide et régulée, et pour que dans le même temps, l’attractivité commerciale de la ville s’en trouve améliorée ».