Dieppe, pôle de vie et d'équilibre régional

"Dieppe a de nombreux atouts pour redevenir un pôle d’équilibre régional dans l’aménagement du territoire : sa position géographique, ses fonctions administratives et économiques et le savoir-faire de ses entreprises et de ses habitants". (programme municipal 2008)

Consolider et développer les activités industrielles et de services, anticiper et accompagner les évolutions à venir, défendre les services publics de proximité, agir pour un développementéquilibré du port, réorienter la politique d’urbanisme afin de concilier activités économiques, construction de logements accessibles à tous et qualité de vie, valoriser l’image et les atouts de Dieppe et sa région : autant d’objectifs que la Municipalité s’est attachée à poursuivre depuis 2008.

Pensez la ville d'aujourd'hui et de demain

Relance du Projet d’aménagement et de développement durable (PADD) du Plan local d’urbanisme (PLU), pour une approbation prévue à l’été 2013.

Conventionnement du dossier de rénovation urbaine des quartiers de Neuville Nord et du Val Druel avec l’Agence nationale de rénovation urbaine (Anru), la Région, le Département et la Caisse des Dépôts et Consignations ; recrutement d’une assistance à maîtrise d’ouvrage (AMO) et d’un paysagiste urbaniste pour assurer la cohérence d’aménagement du paysage et des espaces publics sur Neuville et le Val Druel.

Elaboration du schéma d’aménagement de la Zac Dieppe Sud, dont un premier volet programmé sur la tête nord avec 400 à 450 logements, 40 000 m2 de bureaux privés, 7 880 m2 de bureaux administratifs, une résidence hôtelière de 70 chambres, 2 500 m2 d’activités et commerces de proximité, un pôle culturel de 3 200 m2 et un cinéma (multiplex de 7 salles), un parking silo de 500 places…

Elaboration du projet de pôle santé Pasteur dans le cadre du Contrat d’Agglomération.

Nouvelle convention d’Opah-RU prolongée de 2009 à 2014, pour poursuivre le renouvellement urbain et la préservation architecturale du centre historique de Dieppe.

Etude de réaménagement du site Lebon-Vinco, pour requalifier cette friche industrielle.

Implication de la Ville de Dieppe dans le projet “Axe Seine” Paris-Rouen-Le Havre.

L’activité économique et l'emploi soutenus

Investissement de la collectivité pour l’obtention de l’EPR à Penly : réalisation d’un cahier d’acteurs, réponse à l’appel à projets sur le logement, réflexion globale afin d’anticiper l’arrivée de l’EPR dans les domaines de l’emploi, de la formation et de l’accueil des personnels de chantier et futurs travailleurs permanents de l’EPR…

Suivi du projet de développement éolien offshore en France après la sélection de la zone de Dieppe-Le Tréport.

Vente à l’euro symbolique d’une partie des terrains du stade Thoumyre à Alpine Renault pour consolider l’activité de l’usine automobile dieppoise.

Mise en place d’une cellule de veille économique et sociale.

Organisation des Assises de l’automobile en juin 2009.

Participation active au développement économique dans le cadre de la commission économique de la communauté d’agglomération (développement de la zone d’activités Eurochannel).

Consolidation du parc d’activités du Talou dans le projet Dieppe Sud.

Démarches de la Ville pour l’implantation d’entreprises industrielles et commerciales.

Etablissement d’un nouveau dialogue et de la concertation avec les commerçants (projet Fisac, groupe de travail participatif Coeur de ville).

Prolongation du marché du centre ville jusqu’à 13h le samedi.

Projet d’aménagement de l’espace de vente de poisson aux Barrières.

Mise en place de clauses d’insertion dans des marchés publics.

Accompagnement socioprofessionnel des bénéficiaires de contrats aidés.

Programmation de 1 054 heures d’insertion pour la construction des vestiaires Delaune et de 36 000 heures dans le cadre du projet Anru ; travaux de peinture réalisés dans le cadre de chantiers d’insertion (école Curie et Maison des associations).

Et aussi...

Soutien à la création de la grappe d’entreprises Dieppe Méca Energie et adhésion de la Ville à l’association ; création du marché du Pollet ; instauration d’un droit de préemption de la Ville dans le domaine du commerce et de l’artisanat ; soutien des élus municipaux aux luttes des salariés des entreprises dieppoises frappées par la crise…

Des services publics défendus

Organisation de la votation citoyenne sur le projet de loi d’ouverture du capital de la Poste, mobilisation contre la suppression du service des étrangers en sous-préfecture, motions du Conseil municipal pour la défense des services publics (Douanes, Poste, Caf, CPAM…)

Maintien d’un tribunal de plein exercice (Instance, Prud’hommes, Commerce)

Prise en charge de la délivrance de passeports biométriques en mairie de Dieppe et de Neuville depuis juin 2009.

Un tourisme accessible à tous

Projet de restructuration du front de mer dans le cadre du Contrat d’agglomération.

Création d’un service d’accompagnement des PMR (personnes à mobilité réduite) à la plage et à la mer, avec mise en place d’un tapis pour faciliter cet accès.

Réalisation d’un nouvel office de tourisme (Syndicat mixte du port) et soutien annuel de 173 000 € via la dotation communautaire.

Obtention en 2010 du label environnemental Pavillon bleu pour les plages de Dieppe et Puys.

Travaux de réfection, à frais avancés par la Ville, pour parer aux défauts de conception du centre aquatique et thalasso Les Bains et du parking de la plage.

Des transports facilités

Investissement de la collectivité pour la première phase d’achèvement de la RN 27 (Mannéhouville - rond-point de Tourville-sur-Arques).

Démarches de la Ville de Dieppe et propositions d’aménagements pour le développement du trafic fret ferroviaire sur le territoire.

Implication de la Ville dans le dossier de création d’une ligne à grande vitesse Paris-Normandie pour que Dieppe et sa région ne soient pas oubliées (participation au comité de pilotage depuis 2009).

Rétablissement de la gratuité de stationnement sur le parking de la Rotonde (été 2008).

Et bientôt…

Création d’un pôle de transport multimodal autour de la gare dans le cadre du projet Dieppe Sud (rail, route, bus, vélo, navette électrique), déjà engagée avec la réalisation par l’Agglo Dieppe-Maritime de la nouvelle gare routière et de la desserte de la gare SNCF par les trois lignes principales du nouveau réseau Stradibus.

La Ville de Dieppe membre du Syndicat mixte du port :

participation à la redynamisation du port, en lien avec le Syndicat mixte du port de Dieppe : port à sec, élévateur à bateaux…

rénovation du pont Ango (réalisation du Syndicat mixte du port)

soutien à la ligne Transmanche Dieppe-Newhaven.