Actualité | 21/06/2010

Attention aux nouveaux double-sens cyclables

El1_3248Les doubles-sens cyclables sont en cours de généralisation à Dieppe. Les services municipaux procèdent actuellement à la mise en place de la signalétique de ces voies à sens unique situées en zone 30 que les cyclistes peuvent désormais emprunter dans les deux sens.

Ces dispositions, instaurées en application du décret du 30 juillet 2008 modifiant l’article R110-2 du code de la route, ont pour but de raccourcir les parcours à vélo en les rendant plus directs.

A l’entrée des voies concernées, des panneaux carrés sur fond bleu signalent désormais l’arrivée possible de cyclistes en sens inverse. Ils sont complétés par une matérialisation au sol symbolisant un vélo tandis qu’à l’autre extrémité de la rue, un panonceau “sauf vélo” positionné sous le sens interdit autorise l’accès aux cyclistes.

En centre ville comme dans les autres quartiers, les conducteurs sont donc appelés à la vigilance et au partage de la chaussée. Les cyclistes eux aussi sont invités au respect de la signalisation. « En l’absence de panonceau “sauf cycles”, le sens interdit s’applique également à eux », précise Pierre Soulet, technicien en charge de la circulation et du stationnement à la Ville de Dieppe.

Extension à l’étude

Rappelons que les premiers double-sens cyclables ont été mis en service à Dieppe rue d’Ecosse et rue Descroizilles en septembre 2009 pour familiariser les usagers de la route à cette nouvelle réglementation.

Pour des raisons de sécurité, la Ville de Dieppe n’a pas instauré de double-sens cyclables sur l’ensemble des voies à sens unique situées en zone 30. « Souvent en raison de la largeur des rues et de la configuration des intersections », justifie Pierre Soulet.

Toutefois, comme l’indique Jolanta Avril, conseillère municipale en charge de ce dossier, le groupe de travail “Déplacements actifs”, composé d’élus et de techniciens municipaux, « étudie les aménagements à prévoir pour étendre ce maillage à de nouvelles rues ». Ces réflexions portent par exemple sur la rue du Château d’eau, la rue du Port d’ouest, la place Louis Vitet, le passage Gambetta ou encore la rue Cité de Limes. « Nous effectuerons notre prochaine réunion à vélo pour appréhender et comprendre la circulation du regard des cyclistes, souligne l’élue. Car notre objectif, c’est réellement de faciliter l’usage du vélo et d’instituer la conception du partage de la rue entre tous les usagers ».